现在在很多地区铅酸类型的电动汽车依然是主流，铅酸电池电动汽车因为价格低廉，慢慢的走入了寻常百姓家，我们之前都了解过锂离子电池电动汽车的使用与保养，今天也一起来了解一下铅酸电池电动汽车的保养知识。
一、铅酸蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量防止深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为70%左右时充一次电最佳（即剩余电量还有30%左右时）。
二、铅酸蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,欠压保护是有效的措施。欠压保护措施是由电动汽车控制器控制的,但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动汽车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
三、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电出现的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并出现严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
四、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。
