锂离子电池构成材料
锂离子电池的重要组成部分包括正极、负极、电解液和隔膜等，统称为锂离子电池四大材料，他们在电池成本中所占的比例不同。其中，正极材料占40%左右，电解液占16%左右，隔膜占21%左右，负极材料仅占5%。因此，可以说正极材料的成本直接决定锂离子电池成本的高低。
相对应钴、锂价格下降带动三元正极材料价格下降，在数码电池中，三元材料逐步代替钴酸锂，三元材料比重加大。原先以铁锂动力锂电池公司逐步转型三元材料，加上国家对电池能量密度提高中低端铁锂材料不达标，因此上半年其产量大幅度下跌。钴酸锂，三元材料的价格较高，接间促使锰酸锂市场的使用量；动力锂电池方面，新能源汽车通告目录车型配套锰酸锂离子电池数量上升。
关于正极材料前驱体，受钴资源大幅涨价的影响，硫酸钴和四氧化三钴在年初开始不断上调价格，其价格变化趋势与金属钴变化趋势一致。年末四氧化三钴主流报价41万元/吨左右，较年初的19.15万元/吨上涨了114.10%。硫酸钴主流报价为12万元/吨，较年初的5.4万元/吨上涨了122.22%。硫酸镍方面，价格保持稳定，在2.15万～2.5万元之间小幅波动，假如明年政策利好高镍，硫酸镍价格将成为下一个爆发点。硫酸锰方面，继续延续稳定状态，主流报价在6200～6800元/吨间小幅变化。磷酸铁锂市场价格较年初的10.5万元/吨有所下降，重要是因为国内无水磷酸铁前驱体产量过剩，后续价格维持稳定，市场报价多集中在8.5万元/吨，技改过的厂家报价在10.0万元/吨。
未来随着新能源汽车的补贴逐步退坡，乘用车厂家降价压力较大，势必部分压力转嫁到上游的动力锂电池和材料厂商。因此未来几年，正极材料厂商也面对降成本、提高材料利用率等压力。
负极材料是锂离子电池储存锂的主体，使锂在充放电过程中嵌入与脱出。负极是电池放电时流出电子的一极，负极材料重要影响锂离子电池的首次效率、循环性能等，负极材料的性能也直接影响锂离子电池的性能，负极材料占锂离子电池总成本5~15%左右。
随着技术的进步，目前的锂离子电池负极材料已经从单一的人造石墨发展到了天然石墨、中间相碳微球、人造石墨为主，软碳/硬碳、无定形碳、钛酸锂、硅碳合金等多种负极材料共存的局面。
据分析，2017年我国锂离子电池负极材料市场产量保持稳速上升的重要原因有：市场上升重要受动力锂电池市场上升拉动，2017年我国新能源汽车产量同比上升44.5%，达44.5GWh，动力型人造石墨成负极材料市场重要上升点。
