蓄电池早期损坏的原因
①极桩和夹头大小不符合,安装过松,则接触不良,不能正常工作;安装过紧,拆装时猛打猛撬,易使极柱损坏。
②固定不可靠,车辆在行驶中出现剧烈震动,使胶封、外壳和盖等裂开。
③充电电流过大,造成极板上的活性物质加速脱落。
④起动时间过长,使蓄电池急剧放电,造成极板弯曲,活性物质崩裂。
⑤长期在充电不足的情况下放置或使用,使极板硫化。
蓄电池早期损坏的原因
①极桩和夹头大小不符合,安装过松,则接触不良,不能正常工作;安装过紧,拆装时猛打猛撬,易使极柱损坏。
②固定不可靠,车辆在行驶中出现剧烈震动,使胶封、外壳和盖等裂开。
③充电电流过大,造成极板上的活性物质加速脱落。
④起动时间过长,使蓄电池急剧放电,造成极板弯曲,活性物质崩裂。
⑤长期在充电不足的情况下放置或使用,使极板硫化。
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