三元锂离子电池能量密度:
300Wh/kg能量密度成功突破我国三元锂离子电池进入高能量密度3.0时代。近日，我国在高镍正极材料及动力锂电池单体开发方面获重大突破，天津力神电池股份有限公司研发出一种NCA三元高比能量动力锂离子电池，能量密度超过300wh／kg，引发业界关注。
另外，在跟进的三元锂离子电池方面，比亚迪的三元锂离子电池已经具备量产条件，目前能量密度也达到了200Wh/kg。比亚迪三元锂离子电池的目标是2018年电池比能量达到240Wh/kg，2020年达到300Wh/kg。
比亚迪磷酸铁锂离子电池能量密度：
目前，比亚迪磷酸铁锂离子电池包的单体能量密度为150Wh，而接下来比亚迪计划将能量密度继续提升到160Wh。除了磷酸铁锂离子电池，比亚迪也在同步开发三元锂离子电池，而假如将三元锂离子电池的技术结合到磷酸铁锂离子电池上，对原有用石墨作为负极材料的做法进行一些调整，那么在2020年左右，比亚迪计划将磷酸铁锂离子电池包的单体能量密度提升到200Wh。
比较磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池的能量密度
磷酸铁锂离子电池包的能量密度远不及三元锂离子电池，但其安全性普遍被认为要好于三元锂离子电池。先说说能量密度，目前，新能源汽车的补贴标准视电池系统的能量密度而定，其具体政策就是，当电池系统能量密度超过120Wh/kg，就可以享受1.1倍的补贴，介于90Wh/kg和120Wh/kg之间只能享受1倍补贴。
据了解,目前市面上的磷酸铁锂离子电池经过改进要达到90Wh/kg的难度不大，但要做到120Wh/kg的公司寥寥无几。比亚迪一直专注于磷酸铁锂离子电池电池，在这块的技术上处于国内领先水平，此前有传闻比亚迪研发出高能量密度的磷酸铁锂离子电池，能力密度可以达到150Wh/kg，这个水平与三元锂离子电池几乎相当。
