九月二十八日，《韩国时报》援引银行业的匿名消息来源报道，特斯拉在寻求收购LGEnergySolution至多10%的股份。后者是LG化学正计划分拆的电池业务，聚焦于汽车电池、储能系统和小型锂离子电池业务，LG化学拥有其全部股权。
假如消息确实，收购完成后，通过建立多元化的电池采购渠道，特斯拉将进一步削减其电池采购成本。当下，特斯拉的三大电池合作供应商为松下、LG化学以及宁德时代。
但结果如何还是个未知数。“现在说特斯拉是否有实际计划收购LGEnergySolution的股权还为时过早。考虑到特斯拉正极力削减电池成本、生产圆形电池，其购买LGEnergySolution股份是合理的。”另一位消息人士补充道。
上周举办的特斯拉电池日上，“降成本”一词频现，马斯克提出，特斯拉计划在未来三年内推出售价2.5万美元（约合17万元人民币）的入门级纯电动汽车。
为了这一目标，除了入股电池制造厂商，特斯拉还瞄准了锂离子电池上游的原材料厂商，着力于自制电池。特斯拉收购LGEnergySolution消息传出的同一天，澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium宣布，其与特斯拉签署了一份初定期限为5年的合作协议，该公司将向特斯拉供应从其北卡罗莱纳州的矿床中开采的高纯度锂矿石。“电池日”上，马斯克曾宣布，已取得内华达州一个1万英亩的锂粘土矿床的所有权，正式进入采矿业务。
眼下，特斯拉自制电池尚未成型，与电池制造厂商的合作仍将持续很长一段时间。东兴证券今日公布研报称，特斯拉的电池新技术落实程度与成熟应用仍待验证。同时，无钴电池、电池底盘一体化（CTC）等新方向也是宁德时代、蜂巢能源等电池公司正在积极探索的方向。未来一段时间内，特斯拉与电池公司将共同探索动力锂电池技术的进步。
将降成本进行到底传特斯拉寻求入股这家电池制造商
