据了解，储能技能首要分为机械储能、电化学储能、电磁储能和相变储能等。近几年，以锂离子电池为代表的电化学储能技能具有能量规划大、选址灵敏、响应速度快等特色，契合电力系统技能需求和智能电网开展趋势，被各国研讨机构作为研讨重点，成为开展最快的电力系统储能技能。锂离子电池是一种摇椅电池，正负极由两种可屡次脱嵌锂的化合物或单质组成。充电时，正极资料脱锂，锂离子进入电解液穿过隔膜嵌入负极，正极发作氧化反应，放电时则相反。
锂离子电池技能随着电池电极资料的研讨一向处于快速开展的状态，目前现已从钴酸锂离子电池拓宽到了三元系、锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂等多种电池系统并存。以钛酸锂为负极的新式锂离子电池，突破了石墨作为负极的固有局限性，功能显著优于传统的锂离子电池，成为最具运用远景的储能电池之一。为此，杨凯向记者介绍了钛酸锂离子电池可以锋芒毕露的四大优点：
安全安稳性好。因为钛酸锂负极资料嵌锂电位高，在充电的过程中防止了金属锂的生成和分出，又因其平衡电位高于绝大部分电解质溶剂的复原电位，不与电解液反应，不形成固液界面钝化膜，防止了许多副反应的发作，然后大大的进步了安全性。储能电站和电动汽车相同，安全安稳性是最为重要的方针。杨凯说。
快充功能优异。充电时刻太长一向是电动汽车开展过程中难以跨越的妨碍。一般选用慢充的纯电动公交车，充电时刻至少要4个小时以上，许多纯电动乘用车的充电时刻更是长达8个小时。而钛酸锂离子电池十分钟左右即可充满，较传统的电池有了质的腾跃。
循环寿数长。与传统锂离子电池遍及选用的石墨资料相比，钛酸锂资料在充放电嵌脱锂过程中，骨架结构简直不发作收缩或胀大，被称为零应变资料，防止了一般电极资料脱/嵌锂离子时晶胞体积应变而形成的电极结构损坏的问题，因此具有十分优异的循环功能。依据实验数据测定，一般磷酸铁锂离子电池循环寿数平均为40006000次，而钛酸锂离子电池的循环寿数可达25000次以上。
储能用低本钱钛酸研制及系统集成技能开发与运用
耐宽温功能杰出。一般电动汽车在-10℃时充放电就会呈现问题，钛酸锂离子电池耐宽温功能杰出，耐用性强，在-40℃到70℃均可正常充放电，无论是在冰封的北国，仍是在酷热的南边，车辆都不会因电池休克而影响作业，消除了用户的后顾之虑。
