导致电池劣化的四个重要因素是：
1.电池工作温度
2.电池电流
3.电池平均充电状态（SOC）
4.电池平均充电状态（SOC）的摆动，即电池大部分时间所处的电池平均充电状态（SOC）间隔。第3个因素和第4个因素是相关的。
在项目中管理电池寿命有两种策略。第一种策略是，假如项目获得收入支持，则可以减少电池尺寸，并且在计划中减少未来更换成本。在许多市场中，项目的收入可以支持未来的重置成本。在通常情况下，对未来重置成本的预估中要考虑组件的未来成本的降低，这与过去10年的市场相关经验保持一致。第二种策略是加大电池的尺寸，使其整体电流（或C-速率，简单地含义为每小时的充电或放电）通过并联电池执行最小化。由于电池在充电和放电将会出现热量，较低的充放电电流往往会出现较低的温度。假如在电池储能系统中有多余的可用能量，并且使用的能量较少，将会减少电池充放电量，并延长其使用寿命。
电池充放电量是一个关键术语。汽车行业通常使用循环作为电池寿命的衡量标准。在固定储能应用中，电池更多是部分循环，也就是可能是部分充电或部分放电，每一次充放电都不充分。
可用的电池能量。储能系统的应用有可能每天少于一个循环，而根据市场应用不同，也有可能超过该指标。因此工作人员应该通过评估电池的吞吐量来确定电池寿命。
