电池系统控制技术愈发重要
最近一段时间，新能源汽车频发的起火燃烧事件，给产业的发展蒙上一丝阴影，动力锂电池的安全问题再次受到业内关注。我国的新能源汽车发展已经有十年的时间，但至今还没有完全跨过安全这道坎儿，消费者对新能源汽车起火的容忍度要比传统燃油车低很多。没有消费者能够接受那么大一块电池猛烈地燃烧和爆炸。电芯从电化学角度目前难以保证百分百安全，系统安全责任重大。谈及电池系统的重要性，曹斌打了这样的一个比喻：电芯就像人类的心脏相同。假如不把他放在一个舒适的工作区间内，它就会损坏，会老化，会出现一些异常。所以要严格地控制管理，冬天要保暖，夏天要冷却，不能让它处在不适宜的温度区间、不能过度的充放电等等。电芯使用的环境要求，从软件控制策略上来讲，其实相当复杂。系统控制就是要把这些复杂的控制策略抠到一个非常细致的程度，以此来最大限度地降低安全隐患。
其实，不仅是电池安全问题离不开系统控制，电池的使用寿命、使用过程中的品质问题等等都和电池系统息息相关。假如我们不能快速的把这些问题解决，用更好的工艺技术、更好的电子和软件技术，尤其是现在一些更智能化的技术，来提高电池包的安全和可靠性，那么整个新能源汽车产业都会受到很大的不利影响。曹斌表示。
分会将发挥桥梁与纽带用途
作为创新联盟电池系统分会理事长，曹斌坦言肩上的责任重大。电池系统分会将根据动力锂电池经济性和使用便利性要求，围绕动力锂电池系统产业链构建创新和合作链，加快研发下一代高性能，高安全，低成本动力锂电池系统，为支撑我国新能源汽车实现产业升级和取得竞争优势夯实基础。电池系统分会围绕创新联盟的建设和发展，以电池系统行业发展规划、行业合作与协调、组织行业技术攻关、行业标准研究与执行、行业国际合作、行业人才培养与交流等为重要任务。
怎么能够供应标准更高、质量更高的产品，以此来促进产业的规范化和规模化发展，让整个产业进入良性循环发展？在曹斌看来，创新联盟电池系统分会的一项重要使命就是，行业政策法规与标准制修订与组织执行：积极做好动力锂电池系统的有关标准法规的调研、论证、评价和跟踪工作，积极组织和参与有关团体、行业、国家标准、法规的制修订及宣贯执行工作。这个行业在规范性、专业性的发展过程中是有红利的。可能过去每一家都是单独做自己的，到未来可能就是标准化的，大批量地生产和制造，成本会大幅度下降，成本的下降，意味着一些公司会得到一个非常快速的发展。曹斌表示。
