在国家战略导向和市场发展推动下,中国氢燃料电池产业的投资规模正快速增长.
据清华大学核能与新能源技术研究院教授、国家973氢能项目首席科学家毛宗强统计,仅2017年氢燃料电池投资项目(2020年投产)就达1000多亿,产能为17万套氢燃料电池发动机.
氢燃料电池产业投资密集的背后,是大批企业开始布局氢燃料电池,但绝大部分都还处于前期建设阶段,并没有产生实际收益,从而导致企业业绩受损.
例如,国内老牌铅酸电池巨头雄韬股份(002733)2017年度业绩快报显示,报告期内公司实现营业总收入27.97亿元,同比增长11.84%;归属上市公司股东的净利润3629.35万元,同比下降69.77%.雄韬股份表示,造成公司利润下滑的主要因素正是公司加大了在燃料电池产业链、IDC产业链、储能产业链、锂离子动力电池等新能源领域的投入,项目短期内无法产生效益.
除了雄韬股份之外,长城电工也表示,新源动力相关的燃料电池业务目前尚处于研发试验阶段,无产业化产品,后续研发存在重大不确定性.
由此可见,中国氢燃料电池汽车的产业化进程还存在较长的距离.
下面就来看看本周燃料电池领域有哪些新动态:
1、通用汽车将推出全球首个自主燃料电池平台
通用汽车公司(GM)将推出首个具有自主功能的灵活燃料电池平台--SURUS.该系统专为商业、特种用途而设计,计划将在美国陆军协会(AUSA)秋季会议上首次亮相.
2、巴拉德收到Nisshinbo后续订单
外媒报道,巴拉德能源系统公司日前宣布,已和Nisshinbo环保和能源公司签订后续订单,双方计划将先前公布的技术解决方案推进到下一阶段.
3、UltraElectronicsUSSI签订FC无人机合同
外媒报道,UltraElectronicsUSSI与ANNARBOR公司签订了120万美元的合同,该公司的D245XR和D350XR型号无人机将开始使用燃料电池.D245XR和D350XR使用了当今最先进的固体氧化物燃料电池(SOFC),小型无人机系统可持续飞行长达8小时.
4、英国交通部880万英镑布局氢燃料电池项目
外媒报道,英国交通部近日发放了880万英镑,用于提高并拓展英国氢能燃料电池汽车加氢站的基础设施建设.由壳牌、现代、丰田和本田组成的企业财团赢得了这笔奖金,来增加英国境内的加氢站网络和氢能燃料电池汽车的数量.
5、HTEC与壳牌合作建设加氢站
外媒报道,加拿大氢能技术和能源公司(HTEC)将与壳牌合作在大温哥华和维多利亚建立第一个加氢站,以便能够在不列颠哥伦比亚省部署首批1000辆零排放氢燃料电池电动车辆(FCEVs).
