影响电池内阻的因素
电池使用时间:随着使用时间的新增，电解液失水、极板及连接带腐蚀、极板硫化、极板变形及活性物质脱落等因素，电池的形成容量减小，电池的内阻增大。
电池的电荷量:因为电解液的深度注入电池,电极表面材料的厚度、电极表面的孔隙度,等等,不同的电池的内阻很大,和电荷量的差异也很大。
温度:环境温度的变化，如温度的升高，则混响材料的扩散速度更快，电荷转移、电极动力学过程和材料运输更容易进行，从而降低了电池的内阻。否则，它将添加。
电池型号:不同厂家、不同型号、不同类型的电池，由于电极、电解液、间隙材料配方不同，电池结构不同，组装工艺不同，使电池内阻不同。
测量信号频率:目前，许多电池内阻测量，实际上测量的是电池的阻抗，包括电容性电抗，以及电容性电抗的大小和测量信号频率，使得电池内阻测量结果不具有客观性。有客观性,应根据信号电流和电压测量相连接,与分析方法去除电池电容测量结果,所以测量结果和测量信号频率是无关紧要的,也就是说,在任何测量信号的频率,内部有一个独特的电阻测量结果。
测量时间和当前经济学:关于大电流测量,测量信号的时刻和关闭测量信号是补充道,由于极化的建立和稳定是一个变化的过程,不同的电流,测量不同的测量时间,极化不同,使电池内部电阻测量结果不客观。要有客观性，应尽可能用小信号电流进行内阻测量，根据试验，测量电流小于或等于0.05c10，(其中C10是电池在10小时放电率下的容量)。
收费过高的影响:
在过量充电的状态,正极是被水由于氧进化的反应,和h+添加,导致酸度的新增正电极附近的网格的加速腐蚀,和稀疏的网格加速腐蚀电池,造成电池容量的下降。同时由于失水加剧，会使电池有干枯的危险，进而影响电池的使用寿命。
过量排放的影响:
蓄电池的过放电重要发生在交流断电后，蓄电池长时间向负载供电。当电池过度放电至其电压过低甚至为零时，会导致电池中大量的硫酸铅吸附在电池的阴极表面，在电池的阴极中形成硫酸根。硫酸铅是一种绝缘子,它的形成有很大的负面影响电池的充放电功能,所以硫酸盐形成阴极越多,电池的内部电阻越大,电池的充放电功能越糟糕,缩短电池的使用寿命。
