使用铅酸电池
1.长时间近距离驾驶。
例如，你工作的地方和你生活的地方很短，一公里，这伤害了电池。因为汽车是在发动机使用发动机来驱动点火时发动的，而发动机是完全由电池供电来工作的。电用完了，汽车启动了，但它太短了，无法充电。这样的时间长了电池就容易失电，循环充电的次数会新增，会影响电池寿命。
2,频繁启动。
在冬季，温度相对较低，电池本身的活动也不好，第一次不能移动，再发一次，再发几次，电池就会受到很大的损伤。经常对电池的放电是有很大影响的，也会缩短寿命。
熄火前不要关掉电器。
第一个表现是熄火后，车头灯忘记关了。许多汽车熄火后没有断电。灯光可能会整夜亮着，但到了早上就惨了。门打不开，引擎发动不起来。
4.关火之前先把空调关掉。
有可能下次我们重新启动时，与发动机的起动器和空调都要同时转动，此时的功率相对较高，电池的负载也会过大。新电池不是大问题，假如是老爷车，可能电池寿命会突然变长。
5.熄火后仍在使用电器。
例如，我的汽车已经停了很长时间，连接了吸尘器，连接了气泵，听了两个小时的音乐，也许汽车的前灯等，都很容易耗尽电池，损坏电池。
6.不设长期停车设施。
蓄电池可以自然放电，如满充电两三周后停放，就会出现亏空状态。超过一个月，电池的容量就会完全释放出它的最大容量，之后它的使用寿命就会大大降低。
铅酸蓄电池容量不足的原因
一、蓄电池板硫酸。
由于使用不当，包括长期充电不足或半放电状态，过量放电;电池内部短路，电解液密度过高，温度过高，电解液表面过低会引起，极板出现硫酸。这是因为在平板上，由于再结晶，形成大的硫酸铅晶体，这种晶体导电性差，体积大，会堵塞平板上的微孔。阻碍电解液的渗透，新增电阻。充电时不易恢复，变成不可逆的硫酸铅。使平板参与化学反应的活性物质减少，使容量大大降低。
二、电池的活性物质下降。
活性物质是电池电化学反应的重要组成部分。假如跌落量超过正常标准，会影响电池内部的电化学响应，导致电池容量迅速下降。同时，活性物质下降，也会导致电池内部短路，降低电池容量。
