电动汽车将不再害怕寒冷
电动汽车怕冷，遇冷严重，其电池性能会大大降低。这已经成为电动汽车发展的一大障碍。全球首款低温电池产品的推出，可迅速从-30℃升温至0℃以上，从而激活动力锂电池的正常使用。
在寒冷的天气里，电动汽车的续航里程可以减少40%至50%，而且在零度以下无法充电，使其成为‘温室之花’。北京理工大学教授、该技术团队的领先者之一孙凤春告诉《每日科学》，加热电池的通常方法是外部加热，但这种方法不仅耗能，而且很有野心。
产品开发团队由北京理工大学、中信国联固能科技有限公司、EC电力公司组成。利用电线通电出现热量的原理，技术人员将镍箔添加到电池中。当通电时，镍箔会出现热量，提高电池内部的温度。达到一定温度后，铝箔会自动断开，确保安全。在零下30摄氏度的实验环境中，使用这项技术的电池可以在30秒内迅速升温到零度以上，将放电功率提高6倍以上，充电功率提高10倍以上。孙凤春告诉记者，这种操作不会改变电池原有的结构，而且改造成本非常低，适用于铅酸电池、锂离子电池等类型的电池。
该电池将用于2022年北京和张家口冬奥会。在冬奥会期间，室外温度可能低至零下30摄氏度，低温电池可以保证车辆的正常运行。太阳fengchun说。
他说，到今年十二月，该团队将开发三种类型的原型车，包括公交车、公交车和轿车，配备低温电池，并在明年春节前完成在寒冷地区的测试。
