三元锂离子电池:三元锂离子电池,是指使用镍钴锰酸锂三元锂离子电池正极数据,钾与前面介绍的磷酸铁锂离子电池,能量密度高,价格合适,越来越多的优秀的综合体现,已成为绝大多数新能源汽车电池类型。
三元锂离子电池最大的缺点是在200度左右就会分解。在高温用途下，电解液会迅速燃烧，新增电池自燃或自爆的风险。随着技能的开放，许多厂家开发出了优秀的锂离子电池加工系统，安全问题得到了改善，突出的体现赢得了汽车厂家的认可。
氢燃料动力电池:氢燃料动力电池一直被认为是未来新型动力汽车电池的开放方向，氢燃料动力电池是水电解逆反应的基本原理。它与充电电池最大的差别就是不要充电，只要添加氢，没有氢到指定的地方就可以冲氢，使用非常方便，不要像充电电池相同花很多时间充电。
当然，除了充电方便之外，氢燃料动力电池还面对许多问题。氢比一般的电动汽车耗电更多，污染是个大问题。第二，燃料动力电池汽车比电动汽车更贵，保护也更贵。氢燃料动力电池汽车在相对绿色和经济的电动汽车面前相形见绌。
储能型电动锂离子电池制造商认为，未来氢燃料动力电池与锂离子电池将长期共存，互为补充。现在,电动汽车锂提高耐力和加载后边缘成本,迫在眉睫的是打开燃料动力电池,特别是经过一按时间的发展和积累,燃料动力电池系统和部件,技能和条件而言,已经达到了能够执行。
简而言之，氢燃料动力电池作为汽车的动力源，与三元锂离子电池相比具有能量密度高、续航里程长、充电时间短、重量轻、改善功能空间大等优点。至少到2030年，乘用车行业可能会更多地由纯电动汽车主导，而商用车行业将会有更多要长途运输的燃料动力电池汽车。
氢燃料动力电池的特性
没有污染
氢燃料动力电池对环境无污染。这是一种电化学反应，而不是焚化或能量储存的方式这是传统备用电力计划的典型方式。焚烧会释放出污染物，如COx、NOx、SOx气体和灰尘。如上所述，燃料动力电池只会与水和热发生反应。假设氢是通过可再生能源释放的，那么整个循环就完全没有有害排放。
没有噪音
氢燃料动力电池工作安静，噪音只有55dB左右，相当于人的正常水平。这使燃料动力电池适合室内安装，或室外的位置，噪音是有限的。
效率高
氢燃料动力电池发电效率可达50%以上，这是由燃料动力电池的转换特性决定的，燃料动力电池直接将化学能转换成电能，不要经过热能和机械能(发电机)的集中转换。
以上是氢燃料动力电池与三元锂离子电池的功能比较。新型动力汽车只要三块锂离子电池是不够的，氢燃料动力电池的发展也不容忽视。不要忽视氢燃料动力电池的发展，更不要说听之任之，在以三元锂离子电池为主流的电动汽车快速开启之时。
