锂离子电池电动汽车具有广阔的发展前景
德国今年启动了一项价值3.6亿欧元的汽车锂离子电池开发计划，几乎所有汽车和能源巨头都参与了该计划。德国政府表示，该计划标志着电动汽车时代的开始。与此同时，戴姆勒公司(Daimlerag)和莱茵能源(RWEenergy)表示，它们将在我国合作建设500座电动汽车充电站。德国汽车联合会(Germanautomotivefederation)估计，到2012年，德国将完成电动汽车的系列化，并将其投入商业生产。
电动汽车的重要优点是既节能又环保。锂离子电池是电动汽车中最好的电池之一。与镍氢电池相比，新一代的锂离子电池重量将减少一半，存储容量将新增一倍多，充电一次后将大大改善旅程。
日本在开发锂离子电池方面处于世界领先地位。日本经济产业省(ministryofeconomy,tradeandindustry)表示，日本计划到2010年在下一代电动汽车中使用新型锂离子电池。丰田(Toyota)、日产汽车(nissanmotor)和松下(panasonic)已签署协议，将联合开发用于汽车的新一代标准化锂离子电池，计划在两年内实现量产。东芝公司已经决定投资500亿日元来开发用于电动汽车的锂离子电池，该电池将在两年内进入半商业化生产。
电动汽车普及的关键是满足电力补给基地的需求。东京电力公司已经宣布，它将带头建设基础设施，在东京周围修建200多个充电站，并在三年内修建1000多个充电站。
东京电力公司已经成功地开发出大型、快速、充电时间短得多的充电器。据介绍，每10分钟充一次电，行程60公里。目前，安装充电器的成本是400万日元。该公司计划在日本的超市停车场、便利店和邮局安装充电器。据估计，假如大容量锂离子电池得到更广泛的应用，混合动力汽车的国内销量将达到720万辆。据业内人士称，未来十年电动汽车市场的发展将取决于锂离子电池的成本能否迅速降低。
