温度变化会影响电动汽车锂离子电池的性能吗?
温度的变化会直接影响到电动汽车锂离子电池的充放电功能，但是很多电动汽车用户在使用电动汽车锂离子电池的过程中并没有注意到这一点。从当前锂离子电池制造商测试结果,环境温度过高或过低对锂离子电池的特性有显著的影响,表现在电压下降,产量不足,最好的温度控制在10-50度之间是合适的,应该有绝缘措施。
事实上,电动汽车锂离子电池在充放电过程中,会出现化学反应,反应的活性物质可以导致细胞活性新增可能会减少,和排气温度较低,释放更少的电容,充电温度越高,接受能力越高,充电电压是固定的,完全充电。
温度对电动汽车锂离子电池的影响仍然或多或少存在，关键是日常维护。高温导致电动汽车自燃的说法是错误的，但夏季高温与电动汽车的自燃没有直接联系。
当我们谈到电动汽车的自燃时，我们会把它和电池联系起来。因为电池在充放电的过程中会出现大量的热量，假如电动汽车的锂离子电池内部温度不断升高或单个电池之间的温度不均匀，就会有过热焚烧、爆炸的危险。
根据专家供应的数据，当充电电流为5A时，环境温度-25下的充电时间比25时慢63%。低温对锂离子电池充电时间的影响不容忽视，充电时间过长会严重阻碍电动汽车的执行。低温环境虽然对锂离子电池的放电功能影响不大，但会严重影响电池的充电功能，大大缩短电池寿命。
温度对放电性能的影响直接体现在放电容量和放电电压上。随着温度的降低，锂离子电池内阻增大，电化学反应速度减慢，极化内阻迅速增大，电池放电容量和放电平台减小，影响电动汽车电池的功率和能量输出。
目前，市场上的锂离子电池技术分为两大类:三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池。无论何种电池技术，在面对低温环境时，电池的功能都会衰减。
