纯电动汽车的锂离子电池能使用多少年?锂离子电池贵吗?
关于新能源汽车，电池寿命分为循环寿命和使用寿命。而现在用于汽车的动力锂电池，大致分为铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池等各种电池，以及应用最复杂的三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池。
磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池也有各自的优点。
三元锂离子电池的理论循环寿命约为1500倍。在实际应用中，它具有800次以上的完整充放电周期。当电池放电25%-75%时，可使用1200次以上。
与普通的锂离子电池电动汽车相比，200公里的续航里程，一个完整的循环实际上可以行驶180公里，800个循环可以行驶14.4万公里，包括正常的衰减，12万公里也是没有压力的。
磷酸亚铁锂离子电池充放电循环寿命一般可以达到2000倍,甚至终身只要70公里的车,还可以支持2000-循环纯电动行驶140000公里,唯一的缺点是,能量密度低、低衰减很重要,0℃容量将减少约10%,容量将减少约30%-20度。
除了电池本身的充放电周期外，放置寿命也是衡量二次电池功能的重要因素。俗话说,汽车是不怕,怕你不开放,新能源汽车,这辆车不开相当于减少生活的使用,但现在蓝色的宝藏,磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池潮湿的地方使用寿命可达10年以上。
据业内人士透露，比亚迪唐宋系列更换电池的价格约为5万元，而且假如超出保修范围，在更换电池时还要有人工成本，拆卸。
比如特斯拉，电池的价格只有21万元左右。假如特斯拉更换电池的价格是35万左右，加上从国外到我国的关税，
结论
lampl说，随着全电动汽车的日益成熟，更换电池的成本可能会降低，但所有这些都不清楚，这就是为何越来越多的人仍然购买全电动汽车，而不是汽油动力汽车。
