每种技术和产品都有自己独特的使用场景。
在电动汽车中，电池是重要的动力来源，可以说是一个关键的组成部分。几乎所有的电动汽车都使用锂离子电池，因为它们制造成本低，而且相对复杂。然而，由于在安全性、电池寿命和环境污染方面存在严重缺陷，许多公司转向了更先进的石墨烯电池。
石墨烯是世界上电阻率最低的材料。石墨烯电池是利用锂离子在石墨烯表面与电极之间快速广泛运动的特性而开发的一种新型能量电池。然而，目前市场上还没有石墨烯电池。所谓的石墨烯电池只是添加到锂离子电池中的少量石墨烯。
据我国媒体报道，浙江大学的科学家们利用石墨烯薄膜作为阴极材料，开发出了一种新型的铝-石墨烯电池。电池有一个很长的生命,可以在很短的时间内完全充电,并能在一个温度范围-40c到120c。记住,今天的锂离子电池在高温和低温表现非常差,所以石墨烯电池是电动汽车的理想选择。
考虑到石墨烯电池的所有好处，为何没有大规模生产的电动汽车?
首先，石墨烯电池价格昂贵，制造难度大，几乎不可能生产。目前公布的一些惊人数据大多来自非常纯的石墨烯电池，这些电池还处于概念阶段或实验室阶段。
报告称，性能优越的石墨烯产品何时离开实验室还有待观察。例如，石墨烯作为透明导电膜时，其工业产品的制备存在一定的瓶颈，无法充分发挥石墨烯原油的低电导率。由于单层石墨烯没有带隙，无法实现逻辑电路所需的晶体管开关功能，因此该过程的复杂性显著新增，要广泛应用还要一段时间。
石墨烯的应用前景非常广阔，但就目前情况来看，夸夸其谈的成分远远大于实际价值，因为技术和成本问题还没有导致大规模生产和商业化，所以石墨烯电池不太可能很快取代锂离子电池。
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