特斯拉、比亚迪等电动汽车电池的冬季保养一定要了解
因此，关于低温对电池的影响，结论是虽然低温环境对电池放电功能影响不大，但会严重影响电池的充电功能，大大缩短电池寿命。此外，低温还对电机和空调系统提出了特种建议。可以说，低温是电动汽车的大敌，假如不解决上述问题，电动汽车将难以在北方低冷地区推广。而解决的办法有两个方面，一是提高电池的使用技能，二是冬季维护电动汽车电池。
由于天气寒冷，特斯拉在挪威遇到了麻烦
特斯拉此前曾报告称，由于挪威的严寒天气，ModelS出现了问题。特斯拉也承认，当温度降至0摄氏度以下时，ModelS充电出现了问题。我们正在努力解决这些问题，该公司的区域销售总监彼得巴登夫-汉森告诉DagensNringsliv(DN)。我们非常抱歉，不希望看到我们的挪威客户受到影响。
这个问题与ModelS所连接的充电电缆有关，因为充电电缆在寒冷的气候中无法充电。特斯拉的工程师一直在测试如何让充电更稳定。
特斯拉发言人EsbenPedersen周一表示，ModelS的充电系统对挪威电网非常敏感。我们不是在指责挪威电网，Pedersen说，但这对特斯拉来说是一个挑战，因为挪威电网不同于其他国家。特斯拉的技术人员已经推出了更新供客户充电时使用。
事实上，这并不是ModelS第一次出现充电问题。上周，特斯拉表示将召回29,000个ModelS电源适配器，这些适配器在充电时可能会过热，导致适配器、电线、插座熔化，最坏的情况下还会着火。该公司的解决方法是将软件更新远程推送到ModelS上，并向用户免费发送带有热熔断器的适配器。
同样，比亚迪电动汽车的电池组也是防寒的。假如我国北方的温度低于零下10-20度，电池组就会冻结，对电池寿命影响很大。
当然，电动汽车与传统燃油汽车是不同的，电池作为汽车的动力源是非常重要的，所以稳定的维护知识还是一定要了解的，小编今后会继续与大家分享电池的维护知识。
电池是电动汽车的动力源，也是电动汽车最中心的部件，电池的功能直接与电动汽车联系最要害的数据续航。在冬季，电池的功能大大降低，这是为何呢?消费者在冬季应如何保养电动汽车电池?
在电池方面，我们经常关注容量和能量密度，它们可以用来直观地反映旅程的长度。然而，值得注意的是，大多数电池是电化学产物，并且已经与化学有关，所以它们的功能与温度密切相关。
让我们看看温度对电池性能的影响。
温度对电池功能的影响
●电池容量与行程关系最为密切。温度对电池容量的影响有多大?从图中可以看出，在100A放电电流和20℃-0℃-20℃温度下，电池容量分别下降了1.7%和7.7%。这意味着，即使在零下20摄氏度的低温下，电池仍能达到其额定容量的90%以上。可以说，温度对电池容量的影响相对较小。
●充电时间也是人们对电动汽车的一大关注。与传统汽车相比，电动汽车的长充电时间一直是一个劣势。在低温下，风会扩张。根据专家供应的数据，当充电电流为5A时，环境温度-25℃下的充电时间比25℃下慢63%。低温对充电时间的影响不容忽视，充电时间过长会严重阻碍电动汽车的推广。
●电池寿命也是当地关注的需求。在电动汽车的成本构成中，临时电池占了很大一部分。假如电池寿命太短而无法替代需求，就会大大新增汽车的成本，从而使使用电动汽车的低成本优势丧失。不幸的是，较低的环境温度会对电池寿命出现毁灭性的影响。根据B供应的信息
