新能源的未来在哪里
根据美国数据研究员凯文鲁克(KevinRooke)最近公布的一项统计数据，到2019年十月，特斯拉总共销售了807,954辆电动汽车，而比亚迪总共销售了787,150辆电动汽车和插电式混合动力车。根据这个结果，我们可以了解，特斯拉再次超过比亚迪成为世界上最大的新能源汽车制造商。新能源电池厂商分析未来新能源在哪里?
特斯拉的消费者和比亚迪的消费者之间不存在冲突，也就是说，从消费者群体的角度来看，两者之间不存在竞争。具体到实际消费市场，两者有明显不同。首先，在销售端口上，特斯拉的销售来源几乎都是个人消费者，而比亚迪不仅有个人消费者，还有大量的b端销售，比如深圳的出租车。
乍一看，比亚迪的市场似乎更大。假如销售仅限于我国市场，情况就会如此。然而，在全球范围内，特斯拉的覆盖范围是惊人的，份额也是惊人的，也就是说，特斯拉的销售是挣扎在全球范围内。在国外的许多市场，特斯拉销售汽车没有补贴，就像在我国相同。相比之下，比亚迪的销售重要集中在国内市场，并一直受到补贴的影响。
这是什么意思?这意味着特斯拉已经失去了我国市场，还有其他市场要开拓，而比亚迪只能停留在国内市场，然后慢慢扩张。很容易看出哪一个更容易。其次，特斯拉的销售港口比比亚迪更稳固，因为它不受政策、地理位置或补贴的影响，即使受到影响，也没有比亚迪那么严重。截至十月份，特斯拉的销量同比上升了60%，而比亚迪的增幅为37.5%。
新能源电池厂商分析未来新能源在哪里?新能源汽车在我国的发展趋势可以通过新能源的退出、新势力之间的相互融合与合作、传统公司对产品的改进来体现。一是进一步普及政策支持下的基础设施，解决充电难的问题;二是相互融合和扩大新势力，加快赶超步伐;更重要的是，传统的公司在产品上带来了新的想法。当汽车市场不景气时，劣币驱逐良币的现象就彻底结束了，产品质量得到了提高。可以说，我国新能源的未来是多方合作、公司充满活力的未来。
