从根本上缓解了锂离子电池制造的成本和里程焦虑
新能源汽车制造商现在的电池焦虑的困境,由于燃料动力电池技术的发展在短时间内大规模应用和取代纯电动汽车是困难的,和新电池(锂空锂硫等)仍处于基础研究阶段,锂离子电池由于重量轻、能量密度高、绿色环保、等,将在相当长的一段时间内被列为新能源汽车动力锂电池领域的首选。
一般来说，锂离子电池的制造过程是复杂的，包括电极的生产、电池组的构建和单元的组装，然后进行电气测试来评估电池的容量和性能，以及工作中的评级。RongHuaCheng胡锦涛Shuoqiu透露点是关键的过程中锂离子电池制造业,通过精确控制的研究电池的充电和放电过程中,有激活的影响,前者使电池开始有能力储存和释放电能,这是将电池具有类似特点的分离,提高电池产品的一致性,确保整车动力锂电池组的高性能。这是一个耗时的过程，要多次充电和放电来激活电池的化学反应。但这一过程关于保证成品电池的可靠性和质量是必要的。
锂离子电池制造工艺
胡表示，锂离子电池的分式转换占整个制造过程总成本的三分之一以上，因此它曾是电池制造商无法提高产量从而降低电池生产总成本的瓶颈之一。锂离子电池制造商领域迫切希望确保安全的前提下减少RongHuaCheng所需的时间,从更多的方面收集和监测参数的密度更大的锂离子电池,让充电和放电的过程变得更加高效节能、减少设备占地面积,减少使用电缆和发热,实现降低成本和能源效率。此外,为了提高电池的电化学性能,如循环寿命、稳定,自放电,安全,等等,要严格控制锂离子电池的一致性或准确地评估电池级,所以转换的电流和电压测量精度和能力划分设备是非常必要的。因此,成本等因素综合考虑之后,电池制造商更倾向于和转向测试系统级别的专业知识与供应商密切合作,不仅能够获得更复杂的组件和构建块,而且还能获得更加有可能采用的参考设计系统架构,使上市时间比从头到开发和测试系统的三到四倍,同时还要保证电池进入精度、可靠性，并进行测试和测量。
关于电池测试供应商来说，要满足高效准确的电池分离转换测试的要求并不容易。在模拟的前端，驱动电池充电电路的电源要严格控制。在更深的层次上，电池的形成和测试要密切监视电池周期中使用的电流和电压的分布，以防止过充电和欠充电。ADI是为数不多的能够满足电池制造商精确测试需求的专业级供应商之一。
