1958年，哈里斯(Harris)考虑到锂会与水以及空气发生反应，提出了采用有机电解质作为金属锂电池的电解质。这一构想一直左右了锂离子电池的发展。
但是液态电解液存在一定的安全隐患，因此诸多科研机构和企业决定另辟蹊径去开发固态电解质技术。全固态电池将原先的液态有机电解池换成一种全新的固态电解质。固态电解质不仅能够保证原有的储电性能，还能防止枝晶问题的产生，而且更安全，更廉价。
锂金属电池则是近几年科学研究的另一个焦点。这是因为，锂嵌合物虽然解决了树枝状结晶等安全问题，但是由于嵌合物不具有得失电子的功能，因此电池容量大大降低。
比如电池的金属锂负极的比容量是石墨锂化合物C6Li负极的11倍以上！如果锂金属充电电池能够研发成功，我们的电子设备会更加轻盈，电动汽车则会跑得更远！
目前，锂电池仍然存在着一些安全问题，比如部分手机厂商于对隔膜材料质量控制不严或者工艺缺陷，导致隔膜局部变薄，不能有效隔离正极与负极，从而造成了电池的安全问题。
其次锂电池在充电过程中很容易发生短路情况。虽然，现在大多数锂离子电池都带有防短路的保护电路，还有防爆线，但很多情况下，这个保护电路在各种情况下不一定会起作用，防爆线能起的作用也很有限。因此，提高锂电池的安全性也是研究焦点。
