浅析锂离子电池在无人机航拍中的安全使用
下面从电池的基本参数来了解,以22.2v10000mAh航拍电源电池为例,它是由6个额定电压3.7v,容量为10000mAh的锂离子电池串联而成,也就是常说的6S1P。还有一个6S2P电池,由12个5000mAh电池并联串联而成。这里要注意的一点是,6S1P比6S2P更安全,因为1P比2P简单两倍,当然1P更贵。
在空气模型中使用的锂离子电池中,单个芯片电池的电压3.7v为额定电压,由平均工作电压得到。单个锂离子电池的实际电压为2.75~4.2v,锂离子电池的上标容量为从4.2v放电到2.75v的电量。锂必须保持在2.75~4.2v的电压范围内。假如电压低于2.75v,则为过度放电。锂会膨胀,内部的化学液体会结晶,可能会刺穿内部结构层造成短路,甚至使锂的电压变为零。充电时,单个芯片电压高于4.2v即认为充电过度,内部化学反应过于强烈。锂离子电池会膨胀和膨胀,假如继续充电,它会膨胀和燃烧。所以一定要按照安全标准使用标准充电器给电池充电,同时,严禁修改充电器,这可能会造成非常严重的后果!
提示一点,记住,不可以使用空中力量电池单片电池电压为2.75V,电池不能供应有效的飞机在飞行中,为了确保飞行,单片报警可以设置为3.6V电压,如电压,电压或接近,飞手行动将立即返回执行或降落,尽量防止油炸机的电池电压不足。
电池的放电容量用倍数(C)表示,即根据电池的公称容量所能达到的最大放电电流。一般的天线电池是15度、20度、25度或更高。至于C数,简单地说,1C关于不同容量的电池是不同的。1C是指电池在1C放电后可以继续工作1小时的放电速率。例如:容量为10000mAh的电池可以使用1小时,所以平均电流为10000mAh,也就是10A,10A就是电池的1C。又如电池10000mah25C,那么的最大放电电流是10*25=250,假如是15度,最大放电电流是10x15=150,从现在开始你可以看到飞机在动态飞行,而C号电池可以供应更多的当前支持越高的功耗,其放电性能会更好,当然,C数量越高,电池的价格将会上升。这里要注意的是,放电不能超过电池放电的C数,否则电池可能会报废或燃烧爆炸。