影响碱性燃料动力电池性能的因素

2020-12-10      1103 次浏览

影响碱性燃料动力电池性能的因素


电池性能直接与电流密度和电池电压有关。影响18650锂离子电池性能的重要因素是电极元件(如催化剂)的数量和成本、氧化剂的类型(空气或纯氧)、工作压力和温度、电解液浓度、燃料气体和氧化剂气体中的杂质等。这里由锂离子电池制造商贾福成仅就氧化剂的种类、工作温度和压力对电池性能的影响作一简要介绍。


1.氧化剂对AFC性能的影响


AFC试验表明,使用纯氧时,氧化剂的性能优于空气。原因是当使用空气时,大空气中的其他杂质也会影响AFC的性能,尤其是空气中的CO2。其原因是CO2气体在碱性介质中容易被吸收形成碳酸盐,堵塞电解液通道和多孔电极的孔隙。因此,CO2气体的存在会降低AFC的长期运行稳定性。可以看出,随着使用时间的新增,CO2对电极电位的影响变得非常明显。因此,以空气为氧化剂的AFC必须经过预处理才能从空气中去除。


2.温度对AFC性能的影响


AFC的正常工作温度约为70℃,从室温到50~60℃,功率随电解质温度的升高几乎呈线性新增。而关于不同电解质浓度和气压的AFC,功率随电解质温度的升高而变化。试验表明,在常压下,KOH浓度为6-7moll-1,温度为70-80℃时,电池性能最佳。假如KOH的浓度新增到8-9moll-1,温度新增到90℃,效果会更好。在阿波罗登月任务中首次使用的培根电池,其工作温度为200℃,压力大于0.4mpa,以防止电解质沸腾。


3.压力对AFC性能的影响


新增压力有利于提高电池性能,使电池更紧凑。但是,新增压力对电池的电化学性能影响不大。此外,当电池在较高的压力下工作时,要使用机械强度高的材料,这新增了电池的重量。当采用措施新增反应物压力时,气体和电解质之间的压差应始终保持在电极和附件的允许范围内。否则,气体将涌入电解液区域,干扰电池的正常工作。假如两侧的气体同时进入电解液区域,则可能发生电解液区域内氢氧混合爆炸的危险。


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