新电池技术愿景:物理电池
物理电池是指依靠物理变化来共同供应和储存电能的电池，如瞬间充电的超级电容、比功率高达5000-10000w/kg的飞轮电池等，属于物理电池家族的成员。
1.超级电容
超级电容是介于传统电容和电池之间的一种电源，功率密度可达300-500w/kg，是普通电池的5-10倍。它重要依靠双层和氧化还原假电容电荷来储存电能，而电能不会在化学反应中发生，因此它被归类为物理电池。与化学电池相比，超级电容器有三个明显的优势:
重复充电、放电次数可达10万次(传统化学电池只有几百到几千次)，寿命远远高于化学电池;
(2)超电容器在充电、放电时的功率密度非常高，瞬时能释放大量电能，能满足更大范围的车辆功率需求;
对工作环境适应性较好，通常室外温度在-40℃~65℃之间，可以稳定正常工作(常规电池一般为-20℃~60℃)。
2.飞轮电池
[干货]新能源汽车电池的简要分析和未来技术的清单
飞轮电池是20世纪90年代提出的一种新概念电池。它利用飞轮在充放电时出现能量的原理。保时捷911GT3混合动力车和保时捷918Spyder都在前轮安装了飞轮电池。在加速过程中，这些能量被转移到前轮，新增了加速度，同时减少了内燃机的燃料消耗。
由于技术和材料价格的限制，飞轮电池的价格相对较高，不能体现其在小场合的优势。但飞轮电池越来越多地用于太空、大众运输以及要大型特种存储设施的地方。
