如何测量电动汽车电池容量
在人们的日常生活中，经常使用电动汽车，可以说是现代最重要的一种交通工具;关于电动汽车来说，最重要的核心部件是电动汽车电池，你经常看到电动汽车电池上对电池容量的描述，那么如何测量电动汽车电池容量呢?下面给大家介绍一下:
额定容量是指在设计和制造电池时，在一定放电条件下规定或保证的最小充电量。它通常被称为名义能力。值得注意的是，电池的容量是由其中一个电极的容量决定的，而不是由正负电极之和决定的。因此，实际电池的容量是由小容量的电极决定的。一般情况下，实际生产中负极容量过大，而正极容量限制了整个电池的容量。在你了解如何测量电动汽车的电池容量之前，这是你要了解的。
电池容量的测量方法与电池放电性能的测量方法基本相同，包括恒流放电法、恒阻放电法、恒压放电法、恒压电流放电法、持续放电法和间歇放电法。电池的容量可以根据放电时间和电流来计算。下面重要介绍的是恒流放电法:
恒流法的放电容量与放电电流有很大的关系，放电温度、充电系统、搁置时间都会对其出现影响。在相同的放电系统下，不同的充电系统具有不同的充电效率，因此电池的放电容量也会不同。同样，在相同的充电系统下，根据电池的自放电性能，10min或1h后的放电容量测试结果相差2%~5%。
在恒阻法中，放电电流不是一个定值。放电以大电流开始，然后逐渐减小。放电电阻越大，放电电流越小，电压降越小，工作电压降越慢，放电曲线越平坦，放电容量越大。
通过以上的介绍，相信大家对如何测量电动汽车的电池容量有了清晰的认识!
