因环境风险相对较小，锂电池尚未纳入危险废物管理，但应尽早布局回收再利用体系
锂电池目前是否有强制回收政策？是否像网传文章中所说，废旧锂电池会造成巨大的环保压力呢？王芳说，现阶段被环保部门纳入危险废物进行管理的废旧电池包括废镉镍电池和废铅酸蓄电池。对于一次性电池、锂离子电池、镍氢电池等，因其环境风险相对较小，并未纳入危险废物进行管理。
不过，废旧锂离子电池进入环境，由电极材料、电解液与环境中其他物质发生水解、氧化等反应，可能会造成镍、钴、锰等重金属离子污染、氟污染以及一些有机物污染。那么，这些污染可控吗？
王芳说，针对锂离子电池的处理，国家发改委环资司起草的《电动汽车动力蓄电池回收利用政策（2015年版）》中规定，鼓励采用湿法冶炼技术处理废旧锂离子电池，要求镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%。“针对锂离子电池的处理技术，我国一直有高校科研团队进行研究，并与美国开展了合作交流。”王芳说。
工信部1月8日发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（征求意见稿）》，拟对新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用企业实行动态管理，委托相关专业机构负责协助做好公告管理相关工作。
中国电子科技集团公司首席专家、研究员级高级工程师胡树清说，对于以磷酸铁锂、锰酸锂及低钴含量三元材料等为正极活性物质的锂离子电池，由于回收商业价值低，企业兴趣不高。这些废旧电池回收必须由国家出台政策，才能顺利实现产业闭环。现在我国出台了一些政策和标准，如废旧电池的分类、储运规范，固体废弃物和危险废物污染防治技术政策等，但还不充分。
“锂离子电池回收再利用的工作，要尽早布局。”国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚说，建立动力电池回收体系，需要完善电池的标准化、建立编码追溯系统、实施严格的奖惩措施以及对再生利用企业进行资质管理等。
