电动汽车用锂离子电池还是铅酸电池?
随着国家政策的支持和电动汽车新国家标准的出台，锂离子电池的发展迎来了巨大的机遇。但我们不能一概而论。在我们做出最后决定之前，我们来看一下他们的利弊。
锂离子电池和铅酸电池哪个更适合电动汽车?
与铅酸电池相比，锂离子电池具有更高的平均电压和能量密度。换句话说，同样大小的锂离子电池有更大的容量。此外，锂离子电池相对较轻，便于携带，寿命也相对长得多。此外，锂离子电池对高温和低温的适应性更强，受温度因素的影响更小，更环保。
当然，锂离子电池也有三个缺点，其安全性和稳定性相对较差，假如操作不当，很容易发生爆炸的风险。另外，锂离子电池不能放电电流大，生产要求高，成本也较高。
与锂离子电池相比，铅酸电池相对便宜，更容易被公众接受。此外，铅酸电池放电更好的高率。最重要的是，铅酸电池比锂离子电池回收成本更高。然而，铅酸电池也有其自身的缺点，如重金属容易对环境造成污染;与锂离子电池相比，铅酸电池的能量密度更低。而且它的使用寿命不像锂离子电池那么长。
简而言之,锂离子电池产品的出现实现了电动汽车产业的发展,但取代铅酸电池,该技术必须达到的高度匹配,同时提高性价比,被更多的人接受。
哪种电动汽车的锂离子电池更好?
1.每一块优质锂离子电池都受到一致的控制!所有的电池扫描码都在分拣装置上分拣，电脑根据扫描码内容自动记录各电池的容量、内阻、电压。其次，所有单体电池均为喷淋型容量、wH、条码、批号、可追溯生产日期码。
2.优质锂离子电池采用国内最先进的点焊设备连接电池串。点焊位置和电流均由计算机设定参数监控。
3.每组优质锂离子电池，均采用国内先进的老化设备对成品进行100%老化分容量测试。当电池出现以下两种情况时，是不出货的。首先，当电池容量已经循环3周时，假如下降超过0.02%，就不会发货。当高温老化电压(压降)差异较大时，一组电池每串之间的电压超过15mv就不会发货。
4.高品质锂离子电池，支持最先进的BMS防护系统，拥有研发专利。有效防止保护系统中电子元件防水、耐高温、氧化、冲击等功能，在正常使用锂离子电池的过程中进行保护(过充、过放电、短路、欠压、过流、温度控制)。
当你第一次给电动汽车锂离子电池充电时，你要注意什么?
1.第一次汽车锂离子电池充电时间，由于汽车电池在厂不使用时从未经历过充放电，所以要保证电池的正常运行。一般来说，充电时间大约是5-6小时，这样电池就可以完全充电，使用后充电点要长一点。
2,第一次充电后,虽然不是第一次收费,但第二个是新车,那么你可以做一个蓄电池电力即将耗尽的时候,然后长时间充电,充电可以保持8-9或10个小时,为了使蓄电池化学做出一个完整的周期。
3,电池汽车第一次充电时,充电器可能很快出现热量,热量非常高,因此,尤其是在夏季,充电时,充电器不容易热燃烧物体,最好不要放在电池的座位车,防止火灾。
锂离子电池只有做到这个细节，才能充分保证产品的一致性和稳定性，才能在锂离子电池的发展趋势上取得更大的突破。希望更多的锂离子电池厂商关注产品本身，新增产品附加值，让锂离子电池更受用户欢迎。
