新能源汽车的动力锂电池种类非常多，常见的包括铝空气电池、铅酸蓄电池、三元锂离子电池、磷酸铁锂离子电池、镍氢电池等等，其中锂离子电池是现阶段技术较为成熟、性能较为稳定、应用最为广泛的。在同体积重量下，三元锂离子电池组相比磷酸铁锂离子电池的容量更大，能量密度高，相对寿命也更长。
动力锂离子电池组安全实现质的提升，最根本还是要依靠材料技术的进步，使用耐高温的陶瓷涂层隔离膜锂离子电池的热稳定性和安全性进一步提高，但是正极材料的热稳定性一直没能得到很好的提高，电解液也一直采用易燃易爆的有机体系。
动力锂离子电池组热失控最根本的解决方法是开发出难燃或者不燃的电解液，这样即使发生各种短路或者热失控情况，电池也只是发热而不会剧烈燃烧爆炸。动力锂离子电池组是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，电池能量密度和安全性成为决定产品性能的重要指标，关于产业发展至关重要。
作为新能源汽车出事的罪魁祸首，动力锂离子电池组将几十度甚至上百度的电集中在一个小容器中，在这种情况下保证电池安全性不仅要高质量的正极材料、负极材料、隔膜、电解液等电池原材料，同时关于电池和电芯的包装也要较高的技术。
防撞：电池应用对防撞击性能要求越来越高，普通的电池包装方式已经不能满足其要求，而大部分电芯和外壳基本都没有固定措施，当电池受到撞击严重时会出现极耳断裂，电极短路引发起火等危险。
防阻燃：电池的起火往往是单个电芯起火造成周围电芯起火，最终造成整个电池的起火或爆炸，除了对电池材料进行严格把关以外，电芯的外部防护也很重要。
防水：电池内进入微量水就好引起电解质LiF6反应出现HF，HF会溶解正极活性物质，使电池容量损失，水分新增，会出现大量的HF气体使得电池膨胀甚至炸裂，电池在使用过程中，环境中的水分会慢慢渗入电芯内部，引起安全事故。
导热：电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关，温度关于锂离子电池的充放电性能影响较大，当电池温度超过95℃时，电池寿命会大大缩短。
