电动汽车铅酸蓄电池修复方法介绍

2020-11-30      1491 次浏览

1、打开电池盖,取下6个安全帽。


2、用注射器给每个孔加满蒸馏水,假如加1.28标准电解液的话,极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方,我们吃火锅,为何会越吃越咸,也就是说在水蒸发的时候,盐是不会通过水蒸汽而蒸发的,同样的道理,电瓶里的酸也不会被蒸发,缺失的是水,所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。如图所示:


3、加满后让电瓶静止半小时,让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电,把电瓶里的电,全部放完,没有电阻的,可以用一个12v的灯泡代替,如:摩托车大灯,汽车转向灯都可以,只要能起到放电至0v的用途。如何判断电瓶快接近没电了,水泥电阻放电一开始电阻体发烫,慢慢的逐渐不热,这时电瓶也就没电了。灯泡的话,还要直接,只要看灯慢慢的不亮了,就说明此电瓶放电结束了,放电的时间取决于电池放电时的容量,我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护,这样可以缩短放电的时间。


4、放电结束后给电池充电,有条件可以采用脉冲充电方式,因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化,提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。


5、充电完成后,用注射器,把每个孔多余的水抽出。一共6个孔,一步一步的完成。


6、盖上帽子和盖子,即可装车使用。


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