一、切记防止电池组碰撞
电动汽车动力锂电池组一般布置在承载式车身底部,当车辆经过一些坑洼路面时,切记注意底盘的刮碰,因为底盘的刮碰很可能伤害到动力锂电池组。另外,车辆发生碰撞事故后,必须要及时检查动力锂电池组的损坏程度,否则动力锂电池组很可能因为碰撞发生变形,而导致动力锂电池组内部短路,最终引起局部过热引发车辆自燃。
二、切记电动汽车清洗时,动力锂电池组不能进水
虽然汽车的防水性和密封性都是非常好的,但是在清洗电动汽车时,最好不要把高压水枪直接对着动力锂电池进行清洗,否则很可能因为个别部件密封不严而进水短路,那后果可能会很严重,所以在电动汽车清洗过程中,注意清洗部位和高压水枪的压力。
三、注意电动汽车的使用温度
电动汽车最佳使用温度在10-30℃,并保证良好的通风散热。环境温度过低,会导致动力锂电池充电不足,容量下降,在放电过程中易导致电池的寿命降低。同时环境温度过高,易引发动力锂电池过热失控,在充电过程中电池过热膨胀,损坏动力锂电池。
四、防止过度放电,注意仪表电池电量显示
电动汽车在日常使用时,应该多注意仪表的电池电量显示。最好不要等动力锂电池亏电后再去充电,因为动力锂电池过度放电,会极大程度的影响动力锂电池的使用寿命。与此同时,也应该注意仪表上动力锂电池剩余行驶里程,行驶里程最好不要超过满电状态下最长行驶里程的2/3(例如,车辆在动力锂电池满电状态下最佳行驶里程是150公里,最好不要让车辆行驶100公里以上)后再去充电。
五、防止电动汽车长时间存放
尽量防止将电动汽车长时间存放,因为长时间存放会使动力锂电池因长期充电不足而降低使用寿命。所以电动汽车在存放时一定要保证动力锂电池处在充满电的状态下,并且保证每个月对动力锂电池进行补充充电。
六、动力锂电池过热报警时,切记停车散热
电动汽车行车电脑对动力锂电池的过热保护做得非常到位。因此当车辆出现动力锂电池过热报警时,切记一定要停车并对动力锂电池进行充分散热。不要一意孤行,动力锂电池过热报警依然行驶,那样的情况下,很可能造成动力锂电池过热甚至车辆自燃。
七、消防装备不可少,充电设备精度高
无论燃油汽车还是电动汽车都存在一定的自燃风险,尤其是在炎热的夏季,因此车上应该配备消防装备,灭火器,逃生锤之类的消防器械应该常备车中,以防不测。另外电动汽车的充电装置的充电精度一定要高,最好使用原厂的充电设备进行充电,充电精度高关于动力锂电池是有很大的好处的。