首先，我们要了解，电池组是存有使用寿命一说的，无论是锂离子电池、磷酸铁锂离子电池或是其他，不同的电池类型在使用寿命上有一定差异罢了。一般来说，决定电池损耗的一大因素会是充放电次数，但要注意的是，这并不是唯一因素。关于纯电动汽车的电池组损耗，国家也有相关的法律法规予以明文规定，在电池组的容量衰减到80％以下时，汽车厂商要无条件为消费者更换新的电池组。
其次，我们来聊聊什么样的使用状况会造成电池组的损耗，甚至是异常损耗。一，频繁的使用快充会造成电池的异常损耗。大电流大功率的充放电是会加剧电池组损耗的；二，长时间的停放。电池组在长时间停放时会出现电池组过放，电池电量耗尽，这也会在一定程度上造成电池组的异常损耗；三，频繁的大电流输出，亦就是我们在全电门输出时，此时的电池组损耗亦会比一般工况条件下更大。
虽然我们了解纯电动汽车上的电池组的确会有损耗一说，但小伙伴们不用过多担心。除了国家的相关法律法规给予我们保障外，如今汽车厂商们关于电池组的电源管理也是十分到位，一般来说在换车周期内，电池组都不会出现大的问题。
