奕泽E进擎的电池包布置方式，是将其设计成为车身骨架的一部分，形成了和车身一体化的构造，从而提高了对电池包的防护性能，同时还增强了车身刚性，提高了发生碰撞时的车辆安全性（如下图所示）。电池包的底部覆盖有箱梁结构的增强材料，可以在遇到路面上各种磕碰撞击时保护电池包的安全。
当电池包的高压回路在受到巨大冲击时，有着火的可能。奕泽E进擎将高电压回路设置在电池包中央（如下图），并用冷风管把电池包内部包围起来，这样来构成一个缓冲区，保护电池单体和高压回路。此外，电池包的前部还安装有滑梯式铁板，可以保护电池包前部的线束不受路面情况的干扰。
车辆行驶时可能遇到各种路况，车底的电池包也会遇到各种干扰，例如前面提到的遇水，或者遇到其他可能对电池包出现侵蚀的物质。奕泽E进擎的电池包采用密闭结构，并用胶条进行密封，既防水又防尘（如下图）。此外，电池包的底部涂有2倍于常规厚度的涂层，防锈性能出色。目前，奕泽E进擎已经通过了国内最严、标准为50CM的上海地区防水测试。
以上物理层面的防护，可以最大限度保护电池包免受外部损坏。同时，电池内部系统的安全和运行稳定也同样重要，这就要对电池进行安全监护。奕泽E进擎的电池包采用了三重安全监护系统，可以对电池单体、由几个单体电池组成的电池组块以及整个电池包的总电压进行监控（如下图），与普通纯电动汽车型的单体和总电压二重监控系统相比，多出了组块监控一项，从而可以更好地确保系统稳定性，可以使车辆在系统某处发生故障时依然能够正常行驶。
