磷酸铁锂离子电池与三元电池有什么不相同？
三元聚合物锂离子电池就是指选用镍钴锰酸锂(Li)或镍钴铝酸锂(NiCoMn)的三元电池正极材料，三元复合型电池正极材料是由镍盐、钴盐、锰盐构成，在其中镍钴锰的占比可依据具体必须开展调节，三元材料做正级的充电电池与钴酸锂离子电池比较安全系数高，但工作电压过低，应用手机上的时候会有显著的觉得(手机上截止电压一般在上下)，手机上的截止电压显著不够。
磷酸铁锂离子电池，就是指以磷酸铁锂为电池正极材料的锂离子电池。电池正极材料关键有钴酸锂离子电池，锰酸锂离子电池，镍酸锂，三元材料，磷酸铁锂离子电池等。这种钴酸锂离子电池是现阶段锂离子电池所应用的大部分电池正极材料。
三元锂离子电池与磷酸铁锂离子电池的特性参数比较：低温特性。
铁锂离子电池的低温特性是缺陷，江浙地区冬天0-5度的温度下，其重要表现约为夏天的75%上下，而功率大的车在大电流量标准下，重要表现更差。在同样温度下，三元类充电电池的温度约为夏天的90%上下，有一定的降低，但尚不显著。在东北部地域，降雨量会稍有降低。在不相同地域的顾客中，在选择锂离子电池原材料时都是会充分考虑这一点。
三元锂离子电池与磷酸铁锂离子电池的技术参数较为：容积。
铁锂离子电池容积不够。在同样的规格标准下，铁锂离子电池能够装10AH，三元锂离子电池一般能够装15AH之上。这一和如今的大功率滑动摩擦力，有非常大差别。就拿骠骑车而言，装铁锂离子电池的车，一般在72V80AH上下，得装100AH就必须做很大的修改，换为三元电池，装150AH就更非常容易了，得装200AH也不会太难。针对必须长期大电流量充放电的客户而言，铁锂离子电池的缺陷是很显著的。不论是输出充放电电流量，还是里程数，都不是差一点点。
