按道理是锂电池技术强于铅酸电池，可是推广了这么多年，据说有一些统计锂电池也只不过占了不超过一成，铅酸蓄电池还是占大头，由此看来，铅酸蓄电池还是有它的优势。
虽然铅酸电池体积又大又重，寿命又短(一般用一年多就可能坏掉)，而且越到后续航越短(比如新电池开始跑80公里，一段时间后就只能跑60，70公里了)，它确实没有锂电池跑的远，不过它稳定安全，价格实惠(换一块锂电池的价格就是铅酸蓄电池的2，3倍)，对于一般的用户来说，它的续航已经够用了，也只有我们外卖小哥和跑腿的才需要长续航的锂电池。
相对来说，锂电池可以做到续航里程比铅酸电池远很多，而且锂电池的充放电循环高达600次以上，相对也耐用。不过用锂电池有点担心爆炸的问题，它没有铅酸电池安全，而且它几乎没有什么回收价值，铅酸电池坏了，还可以补点钱就能以旧换新了，这样虽然锂电池寿命长，但是对比铅酸电池的循环再利用，还真没有占到太多便宜了。
假如使用一块锂电池(大概3000元)能撑到铅酸蓄电池换3次电池(700×3=2100)的话也差不多了，当然不是这么简单的算法，我只是用数字直观一点简单表达，一个用的久，一个能便宜换，如果按使用三年算下来，他们的价格也差不多了。
锂电池和铅酸蓄电池都有各自的优缺点，不过我更倾向于锂电池，锂电池有一点优越于铅酸蓄电池，那就是长续航(能跑的远)，对于普罗大众来说铅酸就够用了，不过对于少部分重度使用电动车的人来说还是很重要的，时代在进步越来越的好是一种趋势，也许以后锂电池越来越实惠，变成主流也说不定。
