近年来，我国新能源汽车产销量的双丰收带动了整个上下游产业链快速发展，特别是对动力锂电池的需求量不断攀升。新能源汽车关于动力锂离子电池提出了更高的要求，能量密度、成本、安全性、热稳定性、循环寿命是动力锂离子电池的关键性能指标。正极材料作为动力锂离子电池的核心，占新能源整车制造成本大约30~40%。
随着国内锂离子电池制造业的快速发展，2016年我国锂离子电池正极材料产量为21.60万吨；到了2017年我国锂离子电池正极材料产量上升至32.30万吨，同比上升49.54%；2018年我国锂离子电池正极材料产量为22.63万吨，同比上升13%；
2019年我国锂离子电池正极材料产量将突破50万吨，达到53.7万吨，未来几年均复合上升率约为17.02%，并预测在2023年我国锂电正极材料产量也将突破百万吨，达到了100.7万吨。
在国外正极材料市场，国外重要正极材料公司以生产三元材料为主，前几年镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等三元材料合计产量为5.83万吨，占比49.87%，其次为钴酸锂，产量为3.05万吨，占比26.09%，而磷酸铁锂产量虽然是各正极材料中上升较快的，同比上升86.14%，但占比仍较小，为11.72%。
随着国外正极材料公司产量继续向我国转移，我国公司将面对更大的竞争压力。目前许多国际大公司都已经将我国作为未来的重要正极材料生产基地，并都已或正在建立厂房，在市场竞争压力和群聚力量的影响下，其他国际公司为了在竞争中保持优势和更好的服务客户，也一定会选择进入我国设立正极材料生产基地。
