1、安全稳定性好
传统的碳电极在嵌锂之后一旦过充，电极的外表简单析出金属锂，其与电解液触摸发作反应会发作可燃性气体，带来安全隐患。钛酸锂的电势比纯金属锂的电势高，不易发作锂晶枝，放电电压平稳，并且，因而提高了锂离子电池的安全功能。曾有第三方机构对钛酸锂离子电池进行测验发现，在针刺、挤压、短路等严苛测验下，不冒烟、不起火、不爆炸，安全性远高于其他锂离子电池。因而也有很多业内人士认为钛酸锂非常合适用在对电池稳定性要求极高的特种等范畴。
电动轿车的安全稳定功能是顾客最为关注的指标，不管续航路程多远，假如不能处理安全问题，顾客开的不过是一辆装着不按时炸弹的车子，而钛酸锂离子电池的超安全功能无疑将会遭到顾客的喜爱。
2、快充功能优异
与碳负极资料比较，钛酸锂具有较高的锂离子扩散系数，可高倍率充放电。在大大缩短充电时刻的一起，对循环寿数的影响较小，热稳定性也较强。据测验，最新技能研制的钛酸锂离子电池非常钟左右即可充满，比传统的电池有了质的腾跃。
充电时刻太长一向是电动轿车开展过程中难以跨越的障碍。一般选用慢充的纯电动公交车，充电时刻至少要4个小时以上，很多纯电动乘用车的充电时刻更是长达8个小时。电动汽车辆的快速充电是未来的趋势，顾客不愿糟蹋太多时刻在等候充电这个环节。
3、循环寿数长
电池循环寿数决议整个新能源车的性价比，是未来新能源车脱离补贴方针后的首要竞争点。轿车电池循环寿数的延伸，让顾客能够买得起、养得起。
其他的传统锂离子电池，比如磷酸铁锂离子电池，在运用过程中会呈现容量大幅衰减、寿数缩短的问题，不仅影响了用户的正常运用，还添加了电池替换本钱。这种欠安的运用体会，很或许让顾客对电动轿车望而却步，然后不利于新能源轿车行业的可继续开展。钛酸锂离子电池则很好地处理了这些问题。
钛酸锂离子电池在充放电时，锂离子嵌入和脱嵌不会形成钛酸锂晶型结构的改动，因而对钛酸锂资料的结构几乎没有影响。正因如此，钛酸锂也被称为零应变资料。钛酸锂离子电池与当时慢充最多运用5年、快充最多运用2年的磷酸铁锂离子电池比较，优势非常突出。依据试验数据测定，一般电池循环运用寿数平均为3000次，而钛酸锂离子电池彻底充放电循环次数可达3万次以上，在作为动力锂电池运用10年之后，或许还能作为储能电池再用20年。这也意味着，钛酸锂离子电池能够做到与车辆同生命周期，用户在实践运用中不必替换电池，几乎不添加后期本钱。
4、耐宽温功能良好
钛酸锂离子电池的尖晶石结构具有三维锂离子扩散通道，因而钛酸锂离子电池在高低温功能上的表现也非常优异。一般电动轿车在零下10℃时充放电就会呈现问题，钛酸锂离子电池耐宽温功能良好，耐用性强，在零下50℃到零上60℃均可正常充放电，不管是在冰封的北国，还是在炎热的南边，车辆都不会因电池休克而影响工作，消除了用户的后顾之虑。
钛酸锂离子电池的这些优势，能大幅节约充电站场所建造和人员配置本钱等，更合适在公交范畴的推广运用，而公交体系正是我国新能源客车推广运用的主战场。来自现在推广运用新能源车比例最高的公交商场的反馈显现，快充方式愈加合适当时公交商场的实践需求。河北邯郸一家公交公司运用钛酸锂离子电池的新能源公交车运营已有两年多时刻，其相关负责人的体会是：一辆车快充6－10分钟就能够充满，驾驶员换班休息的间隙就能充好。
