锂离子电池正极材料经历了三个发展阶段。第一阶段受消费电池驱动，正极材料以钴酸锂为代表；第二阶段，随着新能源汽车市场放量，磷酸铁锂快速上升；第三阶段，受新能源乘用车对长里程需求与国家政策的推动，三元材料已成为市场需求主导。
就电动汽车来说，要想跑得更远，就必须有更高的电池能量，相比于广泛应用于动力锂电池的LFP来说，三元锂离子电池材料有更高的能量，在提高续航能力方面很有前景。目前行业内电动汽车价格居高难下，动力锂电池的造价很高是重要原因之一，它的价格几乎占了整车的一半。
三元锂离子电池正极材料具有更长的寿命，使动力锂电池可以使用的更久，从而提高电动汽车的性价比。随着补贴政策标准的更新以及消费者关于新能源汽车续航里程要求的逐渐提高，目前大多数新能源乘用车已经转向使用三元材料锂离子电池。
三元锂离子电池正极材料的趋势
三元锂离子电池正极材料在未来几年将受益于新能源汽车的快速发展与三元正极渗透率不断提升两大促进因素，有望在未来实现年复合增速80%，2020年市场空间达到252亿元。
三元材料已成为正极材料增速最高的细分领域。三元电池相比于磷酸铁锂离子电池具备更高的能量密度，符合车型升级趋势，因此三元材料的比重在逐步提升。动力锂电池中三元正极材料的需求约为0.14吨/GWh，预计到2025年，国内外三元正极材料的市场规模将分别达到930亿元、1500亿元，合计超过2400亿元。
在产品价格上涨和市场增量的双重拉动下，三元锂离子电池材料公司正迎来新一轮业绩上升期。同时行业集中度不断提升，头部公司优势凸显，行业竞争格局不断优化。
