众所周知，现在市场上主流的电动汽车的动力锂电池来源重要有三种：分别是磷酸铁锂离子电池、三元锂离子电池、铅酸电池和镍氢电池。锂离子电池材料重要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。目前负极材料的研发和生产已比较成熟。正极材料、隔膜和电解质是锂离子电池的核心材料，占据电池成本的70%；其中又以正极材料附加值最高，约占锂离子电池成本的30%。这三种核心材料的技术突破，将对锂离子动力锂电池的性能提升起到重要推动用途。
在正极材料领域，目前已批量应用于锂离子电池的重要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂三元材料以及磷酸铁锂等。在负极材料领域，目前批量化应用的负极材料包括碳系负极材料、钛酸锂负极材料和合金系负极材料。其中碳系负极材料重要包括人造石墨、天然石墨、中间相炭微球和石墨烯。合金系负极材料重要包括硅基和锡基等。
在隔膜领域，市场化的隔膜重要以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃隔膜，其生产工艺可分为干法和湿法两大类，干法工艺又可以细分为单向拉伸工艺和双向拉伸工艺。随着动力锂电池对安全性要求的逐步提升，隔膜的各项性能指标要求也相应的要提升。在电解液领域，目前重要应用的锂盐为六氟磷酸锂，随着正极材料逐步向高电压方向发展，电解液也相应的朝着高电压方向发展。
