（1）能量转化效率高他直接将燃料的化学能转化为电能，中间不经过燃烧过程，因而不受卡诺循环的限制。目前燃料动力电池系统的燃料电能转换效率在45%～60%，而火力发电和核电的效率大约在30%～40%。
（2）有害气体SOx、NOx及噪音排放都很低CO2排放因能量转换效率高而大幅度降低，无机械振动。
（3）燃料适用范围广：燃料动力电池既可适用于城市大型发电站，也可作为医院、商店、集体宿舍、边远山区的小型发电装置，以及日常和特种用于行走机械的动力系统。燃料动力电池的开发时今后电气新能晕应用的重大方向，它的研制具有重大的社会意义和经济意义。
（4）积木化强规模及安装地点灵活，燃料动力电池电站占地面积小，建设周期短，电站功率可根据要由电池堆组装，十分方便。燃料动力电池无论作为集中电站还是分布式电，或是作为小区、厂、大型建筑的独立电站都非常合适
（5）负荷响应快，运行质量高燃料动力电池在数秒钟内就可以从最低功率变换到额定功率，而且电厂离负荷可以很近，从而改善了地区频燃料动力电池原理率偏移和电压波动，降低了现有变电设备和电流载波容量，减少了输变线路投资和线路损失。
（6）环境保护性：通过燃料动力电池系统释放出的污染物比直接燃烧要降低几个数量级，可有效的保护环境。
（7）模块设计，结构紧凑：设备可以模块化，尺寸灵活性大，发电量易于调节。
（8）位置灵活性：燃料动力电池是一种独立的发电体系，由于没有运动部件，所以可以没有噪声污染，可以方便使用，随意放置，不受周围环境限制。
（9）可以采用多种燃料：高温操作型燃料动力电池不要外部还原系统，在这一方面更具有优势。
