现在电动汽车锂离子电池充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的重要阶段，结束之后电池基本充溢，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，持续充电1-2小时，可有用添加电池寿数，可是变绿后不要超越8小时。
一般电动汽车锂离子电池充电，最好是按规格书上面写的充，假如没有了，要看锂离子电池的容量和充电器的电流是多大来算定，如48V/20A的锂离子电池，充电器是5A的，就要充4个小时多一点，假如是10A的充电器就两个小时多一点，20A的充电器就充一个小时。
一般给电动汽车的铅酸动力锂电池充电的充电器，都是采用三段式充电模式，当你100%用完电的情况下，一般充电时刻会在8~10小时的姿态，不要超越12小时哦（对电池寿数会有影响），当然不主张每次运用都把电用完，一般主张用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时刻一般在6~8小时的姿态了。
磷酸铁锂离子电池电动汽车充溢即可，不要激活，在电动汽车行驶中锂离子电池会自然激活。假如你刻意要新电池12小时长充电激活的办法的话，完全是多此一举浪费时刻。当然，常常长时刻充电很有可能会造成电池电解液过早流失，从而影响电池的运用寿数。
电动汽车锂离子电池详细充电时刻能够参照以下：
1，100%用完电的情况下，一般充电时刻会在8~10小时的姿态，不要超越12小时，不主张每次运用都把电用完，一般主张用电量在70%左右进行充电，这时充电时刻一般在6~8小时。
2，若为短行程的主张以下：每天的用电量在10%时，能够一周充电一次。每天的用电量在20%时，能够三天充电一次。每天的用电量在30%时，能够两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，能够一天充电一次，操控下充电时刻，一般在6小时左右。
3.切勿随用随充，对电动汽车锂离子电池寿数不利的，每次的充电都给电池会带来一定失水而造成电池硫化影响寿数。
4.依照标准的时刻和程序充电，即使是前三次也要如此进行。
