锂离子电池是一类由锂金属或锂合金为负极资料、运用非水电解质溶液的电池。锂离子电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研讨。因为锂金属的化学特性十分活泼，使得锂金属的加工、保存、运用，对环境要求十分高。所以，锂离子电池长时刻没有得到运用。随着科学技术的开展，现在锂离子电池已经成为了主流。
铅酸电池：
铅酸电池（VRLA），是一种电极重要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状况下，正极重要成分为二氧化铅，负极重要成分为铅；充电状况下，正负极的重要成分均为硫酸铅。
一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V，能放电到1.5V，能充电到2.4V；在运用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。
锂离子电池和铅酸电池相比，谁更安全?
从电池的安全防护角度来看，18650电芯上都规划有安全阀，不只能够开释内部过大压力，还会物理断开电池与外界的电路连接，相当于将该电芯物理间隔，以确保电池包其它电芯的安全。另外，锂离子电池包通常都会配备BMS维护板，它能够精准控制电池包中每一颗电芯的状况，直接从本源上处理过充过放的问题。
锂离子电池BMS电池管理体系就能够给电池供给十足的维护，功能就包含：充/放电高低温维护；单节过充/过放电压维护；充/放电过流维护；电芯均衡；短路维护；充电提示等等。
锂离子电池包的电解液为锂盐与有机溶剂的混合溶液，其中商用的锂盐为六氟磷酸锂，该资料在高温下易发作热分化，并与微量的水以及有机溶剂之间进行热化学反应，降低电解液的热稳定性。
动力锂离子电池重要用磷酸铁锂，磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分化，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂相同结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。有报告指出，实际操作中针刺或短路试验中发现有小部分样品呈现焚烧现象，但未呈现一例爆破事件。锂离子电池包安全性较之已大有改善。
相反，铅酸电池缺乏BMS体系维护。铅酸电池在安全防护上除了安全阀之外似乎就乏善可陈，BMS维护简直不存在，许多残次充电器甚至都无法做到充满后断电，安全保障上与锂离子电池相去甚远。再配上残次充电器，不出事儿是你人品好。
电动汽车自燃爆破常有发作，大都都是电池充放电形成的，有专家解释，铅酸蓄电池的充电时刻过长，充电到末期，两极转化为有用物质后，假如再持续充电，就会发作很多的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时，又来不及逸出，假如排气孔阻塞或气体太多，遇到明火就会发作爆破，轻则损坏蓄电池，重则伤人、损物。也就是，铅酸电池一旦过度充电，将提高爆破的几率。而目前市面上的铅酸电池并没有做任何的过充维护，这就让充电中的尤其是充电末期的铅酸电池危险性极高。
最终还有一点，假如是因为意外抵触形成电池结构遭到损坏，铅酸电池似乎比锂离子电池更安全一些。不过在这种等级的事端中，电池资料早已暴露在开放环境中，爆破也就无从谈起了。
从以上有关铅酸电池和磷酸铁锂离子电池的安全隐患内容中，能够看出，铅酸电池最大的安全隐患问题在于其构成资料。铅酸电池的电极重要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液。这些构成资料自身稳定性就不太高，假如发作漏液或者爆破事端，所形成的损害相较于锂离子电池而言会高许多。
