●低温环境下，电解液的黏度增大，甚至部分凝固，导致锂离子电池的导电率下降。
●低温环境下电解液与负极、隔膜之间的相容性变差。
●低温环境下锂离子电池的负极析出锂严重，并且析出的金属锂与电解液反应，其产物沉积导致固态电解质界面（SEI）厚度新增。
●低温环境下锂离子电池在活性物质内部扩散系统降低，电荷转移阻抗（Rct）显著增大。
目前，磷酸铁锂离子电池是应用在电动汽车上最多的电池，这种电池安全性高，单体寿命较长，但磷酸铁锂有一个致命的缺点，他的低温性能比其他技术体系的电池略差。低温对磷酸铁锂的正负极、电解液和粘接剂等都存在影响。
受低温影响，石墨嵌锂速度降低，容易在负极表面析出金属锂，假如充电后搁置时间不足而投入使用，金属锂无法全部再次嵌入石墨内部，部分金属锂持续存在负极的表面，极有可能形成锂枝晶，影响电池安全；
低温下，电解液黏度会新增，锂离子迁移阻抗也会随之增大；此外，在磷酸铁锂离子电池的生产工艺中，粘接剂也是一个非常关键的因素，低温对粘接剂的性能也会出现较大影响。
面对低温下锂离子电池使用受限的局面，技术人员找到的应对策略是充电预热，虽然是权宜之计，但对提高锂离子电池的放电能力和长期寿命都有明显效果。
