尽管钛酸锂离子电池还存在一些不足，但它在安全性能、充放电以及循环寿命等方面的显著优势，直指当今市面上其它类型动力锂电池的痛点。目前，国内从事研发钛酸锂离子电池的公司有银隆、微宏动力等，随着这些公司对钛酸锂研发力度的加大，一些技术难题也将会被陆续突破。
据了解，已掌握钛酸锂核心技术的银隆，其所研发的第四代高能量密度钛酸锂离子电池，与第三代相比成本下降40％，能量密度提高60％。银隆还掌握了氢钛研发这一核心技术，该技术将有效解决电池能量密度的问题，目前，银隆不仅在北京、石家庄、邯郸、珠海等国内30多个城市实现产品的成功运营，还顺利进入了美国、德国、法国等海外市场。2015年，银隆全年销售订单近7000辆。据了解，未来银隆还将通过钛酸锂离子电池和燃料动力电池的结合，解决新能源汽车续航里程短的难题。
微宏动力多年来也一直专注于锂离子动力锂电池核心材料的研发，并将钛酸锂离子电池的研发作为其重要战略方向。2011年，微宏动力投入了国内第一条快充公交线路，到2015年实现年销售额15亿元。经过多年研究，微宏动力选择了能承受快充大电流、具有尖晶石结构的钛酸锂多孔复合碳做负极材料，在2013年公布了第二代快充电池LpCO锂离子电池，为了防止快充时高功率电流对电池安全性造成的威胁，结合了不燃烧电解液、高孔隙率高透气性隔膜技术以及STL智能热控流体技术，来提升充电的安全性。2016年六月九日，在由英国《金融时报》举办的转型创新商业奖的颁奖典礼上，微宏动力荣获了低碳城市转型创新成就奖及转型创新商业卓越奖，成为入选该典礼的唯一一家我国公司。
尽管外界对钛酸锂离子电池的争论仍未停止，但争议并非坏事。让不同的声音充分表达出来，真理才能越辩越明。尽管对钛酸锂离子电池的争议在某种程度上会影响市场和消费者对钛酸锂离子电池的信心，也可能会影响投资决定，但从钛酸锂离子电池所具备的五大优势、未来钛酸锂离子电池技术方面的持续突破，以及银隆、微宏动力等公司在钛酸锂配套汽车方面的运营相关经验可以判断，未来钛酸锂离子电池或将会成为新能源汽车电池技术的一股有生力量。
