1、回收利用体系有待优化和调整
动力锂离子电池回收利用产业作为国家政策鼓励发展的新兴产业，汽车生产公司、电池生产公司、梯次利用公司、汽车拆解公司、再生利用公司、材料公司纷纷加快产业布局，通过自建或者合作方式抢占市场。随着白名单制度的取消，回收利用市场更加开放和包容，回收利用产业的竞争压力也会越来越大。
目前国内的新能源汽车重要分布在东部沿海等经济发达地区，回收网络布局密度大，竞争激烈；但是，从长远来看，随着新能源汽车的快速推广，经济稍弱的地区也存在一定的市场需求，未来有可能成为新的爆发点，建议公司根据自身优势提前做好布局。另一方面，物流在回收利用过程中占有重要地位，建议提前做好上下游甚至全产业链布局，合理优化厂址和回收路线，降低物流运输成本。
2、再生金属提取及应用技术亟待提升
随着电动汽车产业的高速发展，动力锂离子电池回收利用产业也迎来了广阔的市场契机。据估算，从废旧动力锂离子电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂离子电池市场将达250亿元。但是，由于废旧动力锂电池材料无害化再利用技术起步较晚，资源回收利用效率较低，再生金属提取及应用技术亟待提升。
开发普适的锂、镍、钴、锰和铜等有价金属选择性浸出工艺，有价金属分离富集工艺，复杂多元溶液中钴、镍、锰萃取分离工艺，以及有机电解质的无害化处理工艺是动力锂电池产业的迫切需求，也是动力锂离子电池产业走绿色循环发展之路的必要环节。
