电池的问题！目前来讲，新能源汽车一共有两种电池，一种是磷酸铁锂离子电池，一种是三元锂离子电池。
而新能源汽车的很大一部分成本也都在电池上面，假如电池坏了那么更换一组新电池的成本也是非常高的！
从上面可以看出来，电动汽车它的动力系统占总成本的50%，电池成本又占总成本的70%。就比如一辆10万元的纯电动汽车，它的电池成本就在3-4万左右.
那么新能源汽车的电池坏了该如何？
锂离子电池典型的电池组大约有96个电池，一辆电动汽车电池包是由数以千计的电池串联叠置组成。假如其中一个电池损坏了，整个电池包的电压就会下降。这个时候就要专门的工具去检测，哪个电池包有损坏，就可以把哪个电池包箱体拆开，更换其中损坏的单体电池后之后，再重新装车使用。
现在市场上说的那些锂离子电池修复技术，目前都是以组装，更换锂离子电池为主！锂离子电池修复工艺目前没有完善的技术！相比之下铅酸电池的修复工艺已经相当成熟，而且有效恢复正常容量的90%以上！
