1.国家将继续新增对新能源锂离子电池的补贴，很有可能完全取消补贴。电动自行车行业是电动自行车的重要渠道，必须从性能、质量、价格和售后服务等方面进行调整，以适应铅酸蓄电池公司的竞争。因此，明年锂离子电池和铅酸电池之间的竞争将是巨大的。
2.新能源车进入阶段更换电池，被替换的锂离子电池可以在电动自行车中使用。根据锂离子电池公司介绍：新能源电动汽车，以更换锂离子电池倒在自行车上没有丝毫问题，这些锂离子电池的价格将远远超出人们的想象。
3.明年的锂离子电池租赁（共享汽车电池）将迅速发展崛起与壮大，为锂离子电池像铅酸电池公司相同可以普及以及更换工作供应技术支撑。截止到目前我国大约一个已经20多家锂离子电池租赁（共享）运营商进入到电动汽车维修服务市场，这些网络运营商背后有强大的资本主义市场做支撑，目前公司运作的资金的达到几十个亿之巨。在二级市场上锂离子电池吃掉的铅酸电池行业市场经济份额不容小觑。
因此，电动汽车的电池是块大蛋糕独家铅酸蓄电池公司的时代，新的国家标准锂离子电池的执行和公司大举进入，并会渐行渐远！
从上面我们可以明显看出，锂离子电池在比能量、循环使用寿命、重量上具有我国绝对的优势，而在进行维修上存在着一些弱势。但是，锂离子电池所存在的弱势公司已经被诸如租赁（共享）电池系统运营商的投入所逐渐成为克服。
