1、首次骑行时，最好把锂离子电池充满，重要是因为锂离子电池从出厂那一刻，就开始处于一个自放电过程，自放电会使锂离子电池带电量减少。
2、每次骑行时，不要将电池电量完全耗尽，长期过放会使电池寿命减少3倍。当电动汽车骑行中出现电量过低提示时，要及时地停止骑行，去尽快充电。
3、注意的是锂离子电池不能过度放电，过度放电会造成不可逆的容量损失。假如长时间不用电池，应将电池从仪器中取出保存于干燥阴凉处，并要在60~90天内充电一次，以免存放时间过长，电池因自放电导致电量过低，造成不可逆的容量损失，因为锂离子电池的最佳存放状态是半电存放。
4、千万不能过充，当充电完成指示灯亮时，要停止充电。
5、尽量使用原装锂离子电池充电器充电，原装充电器配套性能强，充电倍率适度，防止因过大电流充电造成对电池内部结构的损害。
锂离子电池损耗可以修复吗？
低温能使锂离子电池内部的电解液发生变化，促进刚刚经过冷冻的电池发生化学反应。将锂离子电池放入低温环境里，锂离子电池表面的锂膜与电解液的微观结构，以及它们的交界面都会发生明显变化，导致电池内部暂不活跃，漏电流减少，所以再次充电后待电时间会新增。
将用到自动关机的旧手机锂离子电池用保鲜膜将其牢牢裹住，包裹时尽量服帖，里外共三层，确保电池处于真空状态。然后，再在保鲜膜外面包三层报纸，使锂离子电池完全密封。放入冰箱的冷冻层，48小时后，取出电池，一一去掉包裹在外的六层纸膜，锂离子电池没有因冷冻而导致表面膨胀或变形。冷却一段时间后，然后充电。
接近报废的锂离子电池彻底放电然后重新充电激活电池，具体方法为对手机进行深度放电，通过耗尽内部电能来达到更深程度的再充电，用特定的装置连接手机与一个低电压小灯泡，电池内部的电量会传输到小灯泡上，直到全部都放光。正常情况下手机接通后若低于3.6伏的额定电压就会自动关机，放完电后再次充电的手机电池可以使用更长时间。
通过修复能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能。关于用了较长时间的锂离子电池损耗是不可防止的，而且损耗的比例高达30-40％以上。不建议新买电子产品的用户使用深度放电来恢复电子产品的电池容量，其实电池有10％以内的损耗并不影响正常使用。关于电池已经使用较长时间，电池损耗较大，续航能力明显变短的情况可以使用这种深度放电的方法。
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