1、大家都了解新国标出台后，对电动汽车的各项标准有了严格规定，这意味着对电动汽车检测将更加严格。另一方面，公司也必须具备3C认证和电摩资质。综合来看，假如自己将铅酸电池更换为锂离子电池，很有可能面对无法上牌上路的风险；
2、假如将铅酸电池更换为锂离子电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，假如锂离子电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不建议安装的原因之一；
3、除此之外，将铅酸电池更换为锂离子电池，还得考虑电池仓的大小，一般情况下铅酸电池仓都相对较大，而锂离子电池的体积都相对较小，假如要更换必须得把这一因素考虑好，假如安装后间隙太大，很容易造成里面小电池晃动，减少寿命；
4、锂离子电池与铅酸电池相比，其稳定性更加差，假如遇水或者操作不当，很容易发生爆炸的风险，因此这也是小编不建议将铅酸电池更换成锂离子电池的重要原因。另外还有一点要注意，锂离子电池是多片结构的，只要有一片出现问题就会影响整体质量了。
5、安全问题。一般用铅酸电池的电动汽车，电池盒都在踏板底部，而锂离子电池的电动汽车，电池都在座位下方即靠近车体中上部。这是因为锂离子电池电动汽车相对铅酸电池电动汽车而言，使用环境更加苛刻，特别是遇水的情况，有发生爆炸的风险。所以，本来使用铅酸电池的电动汽车，其车体结构是天然不适合改装锂电的，特别是小轮电动汽车，易发生涉水，更加不适合。
