电动汽车锂离子电池分不同种类，一般是磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池两大类，其中前者适合慢充，后者适合快充，具体要看厂家对锂离子电池的充电策略，会在其充电器内部设置好的，无法改变。各个锂离子电池厂家会根据锂离子电池特性配置慢充口和快充口的，由BMS系统统一管理充源电过程，只要按照厂家要求充电都是安全的。
一般情况下电动汽车锂离子电池是不可以在外面快速充电的。假如路边的快速充电站是脉冲式的，更会对电动汽车锂离子电池的保护板造成伤害，也容易引起保护板误动作。锂离子电池保护板坏了，那也是会出大问题。锂离子电池与铅酸电池化学组方不相同，锂离子电池要恒压恒流二段式充电。
锂离子电池的充放电倍率是指单位额定容量内的充放电电流，例如额定容量为100Ah的电池用20A充放电时，其充放电倍率就为0.2C。一般锂离子电池充电电流设定在0.2C至1C之间，电流越大，充电越快，但同时电池发热现象也越严重。
电动汽车锂离子电池快充在节约了充电时间的同时，也会对锂离子电池本身有较大的破坏。由于电池中存在极化现象，其能够接受的最大充电电流会随着充放电循环的新增而减小。电动汽车锂离子电池厂家分析认为，如电解液的反应分解、产气等一系列问题，危险系数骤然新增，对锂离子电池安全性出现影响，非功率型电池的寿命必然会大幅缩短。
锂离子电池充电器是可以根据充电要求来制作的，但锂离子电池是否可以快充，关键要看锂离子电池厂家是否允许，因为有些锂离子电池是不许快充的。因此要先问清楚，最好是找原厂技术人员指导，防止出现安全问题。声明：本网站所公布的文章，均来自于互联网，如有侵权，请联系删除。
