锂离子电池在铁路轨道交通车辆上的应用前景如何？随着锂离子电池技术的发展，锂离子电池在国外的应用越来越普遍。欧洲等发达国家的政府和行业已明确将锂离子电池列为新能源汽车发展规划的核心项目。经过多年的发展，大容量锂离子电池的材料、制造和应用技术已经相对成熟。在很短的时间内，电池的体积、重量、功率等参数都将得到改善，适应更大的功率需求。
相信在不久的将来，大功率锂离子电池将会满足更大的牵引电源需求，并被应用于牵引电源系统中。二是大容量锂离子电池作为备用电源系统，利用锂离子电池体积小、重量轻、寿命长、环保等优点来替代原来的铅酸、镉镍电池。
高铁动车组和城市轨道交通装备产业作为我国轨道交通装备领域重要支柱性产业，将伴随一带一路战略执行，全面带动整个锂离子电池产业链协同发展，提升全球影响力。
很多人认为锂离子电池的成本过高，事实上，作为铁路这种公共安全为主导的部门，其选择的产品安全性是放在第一位的，验证成本本身就很高，有人开玩笑一个普通的挂钩，民间可能就是几块钱的成本放在铁路配套部件里，起码翻倍。传统电池在铁路的系统可靠性要求及设计成本，比民间同类产品高不少，动力锂离子电池的实际装车成本并不比传统电池高，事实上还要略低，假如能有效的解决系统管理，那么这就不是成本的问题。
近年来推出了以钛酸锂为负极的钛酸锂离子电池。该电池在电池能量密度略有下降，但电池的温度适应性、电池寿命、安全性等都有大幅的提升。综合考虑动车组对蓄电池的低温性能、使用寿命、安全性、能量密度等方面的要求，钛酸锂离子电池是目前最适宜在动车组上使用的电池。声明：本网站所公布的文章，均来自于互联网，如有侵权，请联系删除。
